通勤中 10/27

ラジオネタは無し（休み中、萌え尽きた）
通勤中
ロケが一番いい場所のR1トンネル手前（サイン会場とも言うらしい・・・）でが両陸送で止まっていた。何処にいくのやら・・・
帰宅中
まさか、まだいるかなぁ・・・と思いつつトンネルを出るとを発見！夜中に未知の疫☆川に停車？（各疫停車？急行？）まさに未知だったりも・・・夜中の陸送らしいですが、大名行列の先頭はとは想像つかないかも・・・また、行き先が大☆川の私鉄ではないのは確からしい・・・（救命艇？（全体がオレンジした船らしい物）や漁船？）の輸送は珍しくないんですけどね

用事を片づける・・・

土曜出勤や休日出勤が重なった為、２ヶ月ほどの用事ができなかったので午前午後ともバタバタした。電撃殺虫機？（青い光に虫が寄ってきて高電圧でパチィ！とする物）の特殊蛍光灯？が切れたので交換するもホームセンター安物の為、使い捨てな感じ（交換を前提としてない）の蛍光灯を交換したり、居間の蛍光灯が切れかかったのでN☆Cのホタルックにしたり・・・
それよりも、ガソリンスタンドが影も形も無かったり、こんな所に薬局（スーパーのような）が！できてたり・・・地元なのに浦島太郎状態

イオ君のオイル交換

Ｄらーのイベントで、オイル交換と洗車が５００円になるとハガキがきたので行って来ました。タイミングがいいのか、ちょうど前回交換してから３千キロを超えた辺りなのでグットタイミング。ついでに、バッテリーも新車からまだ交換せず７万５千キロ強走っているので点検してもらったら今シーズンは厳しいらしい。オイル交換で浮いたお金がバッテリーの代金にスライドした感じ・・・

居間に受信機設置（同報無線）

ハムフェアで買った受信機を居間に設置？（放置？）した。むちゃくちゃは承知ですが、TVアンテナに接続したが同報無線ワッチできず・・・ブースター入れてるのに・・・と思いつつハイパスフィルター入れていたことを忘れていた。適当なワイヤーをアンテナとした。
結果は
防災訓練の放送や、朝夕のチャイムもバッチリ！入感していたらしい。よって家族の評価はでした。

※市町村によっては、防災ラジオに同報無線が聞こえるラジオ配布しているようですが、1815市では無いのでジャンクに近い受信機で試みてみました。

駿河湾における地震

まず、無事です。
また、各方々より心配メール電話ありがとうございます。
の異常も無く無線設備（設備っていうほどではないですが・・・）破損もありませんでした。
地震発生中はしていて何もできませんでした。全部ではないですが、棚の物が落ちたり茶碗類の陶器も落ち散乱しました。冷蔵庫も数センチ移動し、向きが良かったのか扉が開いただけでした。液晶、プラズマテレビやタンス類は地震対策で固定していたので良かったのかも。
外は大雨でつきで、さすがに倒壊は勘弁して・・・と願うしかなかったですね。
略式ですが、お礼申し上げます。

休み中は・・・

昨日は
・8/7の花火大会は見えるのに渋滞で帰宅が遅かった。運悪く風向きにより花火のカスがにたっぷり付着
今日行動は
・軍資金をでおろす。
・イオ君のオイルとエレメントをＤらーで交換した。新車から付いているバッテリーをチェックしてもらったが、異常は見られないとの事。どこまで使えるのだろうか？
・ハブ×2とランランらん？を買いに行く。DVD-R50枚も・・・
・このあいだ買った居間のと葵レコーダーにLANを仮セット
・ノーパソのセキュリティーを更新に7-11に出向く。
・部品屋に行き逆流防止ダイオードを買う。
・原動力なを2ケースほど(酒パワーで乗り切る？)・・・
休み中の予定
・に風穴開ける。(LANのセット)
・∞な物から○に交換(ANT)
・不要な物を整理(棒支部大会にでも・・・)∞な物も出そうかな？棒OMヨロピク
・に入れる
・の洗車（花火のカスを取らなければ・・・）
・カードの印刷
・変更申請作成
・QSLの受領をに入力
・の予備無いから作りたい。と現用のレンズ交換
これじゃ、無線運用無し？？？

TVが・・・

居間のテレビが壊れまして月末はバタバタと・・・Wウインドでは普通に？映るのですがノーマルにすると。先週辺りから価格調査と機能調査しながら電気店をハシゴしました。販売店の場所によっては決算セールらしくプラズマ42VとブルーレイHDDレコーダーをチョイス。アナログデジタルの設定とLAN関連の設定は一応終わった。あと、ハブ買って焼酎買って・・・LANケーブルを引かなければならないがになったので夏休みまでお預け。ブルーレイレHDDレコーダーで録画した映像をSDカードに転送し携帯電話で見られるので、出先等で簡単に見られそう
これもRADIOするに大事な家族サービスだったりも・・・

普通から中型限定？

免許更新してきました。昨年はラジオの免許更新でしたがの更新のはがきがきたのでバタバタと用事を詰め込み１日が過ぎました。
ICが埋め込まれ、本籍の覧が個人保護云々により空欄・・・は説明を受けましたがに帰ってじっくり見ると・・・種類：中型になっているし、限定になっている・・・ネットで調べて納得。
その後
に行って見ようと（118.0MHz AM　SHIZUOKA RADIO）をFT-857DMで聞きながらギャラリーしてきましたが月曜日なのに人多すぎ半日かけて成田やセントレアに行かなくてすむのかぁ？
夕方
先日ネットでポチットしたブラックボックス到着・・・ やれやれ

めんてなんす。

やっと外も暖かくなったので、不具合ソーラーパネルの交換しました。電圧はあるのですが電流が流れなく、とあるパネルに振 動を加えると電流が流れる不具合がありの屋根に放置しっぱなしでした。よって、端数になっていたパネルと交換してみました。結果はGOOD電圧１５Ｖほどあり電流０．５Ａ流れ安定してました。開放電圧２０Ｖほどあり。パネル１枚の開放電圧が１０Ｖほどなのですが、不具合ソーラーパネルはほぼ０Ｖでした。（デジタルマルチメーターでは－１．５Ｖほど表示してましたが・・・）夏冬の寒暖にさらされパネル内部の半田接合部がクラックが入り接合不良に至ったのでしょう。なんせ古～い古～い半円のセルですからしょうがないですね。

ポチットな・・・

思ったよりデカ杉！でＨＦをワッチするとＳ９ほどのノイズ（インバーターノイズ？）が一定間隔で聞こえ、バターナットバタフライアンテナ以外では壊滅状態なんですぅ・・・。とある所で思わず「ポチットな・・・」してしまった。改善すれば良いけど、これで８月の後半にある有明最終処分場イベント行きが黄色になった感じ・・・

風邪が・・・

先々週より風邪をこじらしてますが、なかなか直らないんですぅ。には行っていますがなんだかなぁ・・・先週今週もでおとなしく

FMラヂオその３

通勤ＦＭラヂオネタになってきているような・・・
そういえば、ＦＭ愛知以外にＺＩＰ　ＦＭ７７．８ＭＨｚもほぼ同じ？場所（昭和区）からなので通勤中受信できるのか試してみた。結果は、トンネルからでると受信できましたがＦＭ愛知と同様に周りにある山の影響で信号のアップダウンが激しかった。各豊橋中継所（岡崎市）はNGだった。つらいのは中京圏から外れているから？
帰宅時、飽きずにＦＭラヂオワッチに・・・ダイヤルを回していたらレディオキューブＦＭ三重７８．９ＭＨｚがＺＩＰ　ＦＭやＦＭ愛知に比べ強く入感していた。（山岳電搬なので減衰が大きいのでしょうがないかな？）コマーシャル聞いて一人で受けてたりも・・・（三河湾と伊勢湾の海上伝搬ルートだからかな？）トンネルをでたらＴＯＫＹＯ　ＦＭ８０．０ＭＨｚとベイエフエム７８．０ＭＨｚを聞いたら難なく入感。（間違いなく反射です。）
問題は、ＦＭラヂオＤＸが聞こえる場所はハムラヂオもワッチしたい・・・むずかしい選択だったりも

ＦＭラヂオその２

通勤中、ＦＭ愛知８０．７ＭＨｚが聞こえるかから試した。結果はニュースの終わりにＦＭ愛知のアナウンスを確認できました。走る場所が場所だけにノイズに埋もれる事も・・・ウエーブページの会社概要を見ると結構な電力を出しているようです。中継局の方が良いのか？
夕方、帰宅中ＦＭヨコハマ８４．７ＭＨｚをトンネルから出ると結構安定してますが、谷間とトンネルの中はノイズ以下になります。ウエーブページの会社概要を見ると、しっかりサービスエリアになっている。なーんだ、たいした事では無かったみたい。

特売LEDライトを改造

数日前近くの量販店で、手回し発電LEDライトFMラヂオ携帯充電機能付きが長期在庫品が５０％引きだったので、衝動買いをしてしまった。（部品代程度だったので）手回しして使うなら問題は無かったのですが、さすがに手回しでは疲れるので外部入力端子から内蔵電池に充電してもLEDがすぐ消える・・・領収書を買った販売店に持ち込むなり製造元に問い合わせすれば交換してくれるでしょうけど、作った国が国ですから交換しても同じなので改造してみました。
説明書には外部入力端子に９Ｖを入れると書いてあり、印加すると１００mAほど流れましたが、充電池には電圧がマイナスに？？？充電を停止すると３．８Ｖに戻る。わけ分からないので、直接充電池に４．５Ｖ印加すると２００mAほど流れ３Ｈほど充電しラヂオやＬＥＤを点けても消えない事から充電池は生きている事が分かった。毎回充電の為にばらしていては大変なので、外部入力端子を逆流防止ダイオード経由し充電池に接続を変更した。ＦＭラヂオのロットアンテナが伸ばしても１５ｃｍでは・・・山の上なら聞こえるでしょうけど・・・ワニ口クリップを使用してアンテナを伸ばしアース強化したら、聞こえたので無いよりはまし？？？？？？？？？かな。
半田付けを全数手直ししたので、安心して使えそうです。（セミキットではありませぬ）

ＦＭラヂオ

さてさて、２～３日前の帰宅中○△□台地の中腹渋滞中のＦＭラヂオをワッチしたらコミニティーＦＭ局が結構強く入感してました。ダイヤルを回すとナビ様のディスプレイに「ＦＭ　ＡＩＣＨＩ　８０．７ＭＨｚ」の文字が・・・受信はしていましたが該当の局かは不明でした。
今日も同じ箇所にて「ＦＭ　ＹＯＫＯＨＡＭＡ　８４．７ＭＨｚ」の受信に挑戦と思いましたが、意気込まなくても受信できました。（予報のアナウンスで局を確認）そのまま受信してへ帰りましたが以外と聞こえます。さすがにトンネルの中はですけど谷間（棒市民病院付近）でも聞こえてました。の前でも聞こえたのには驚き。のラヂオは高感度とは聞いたことあったけど・・・
次は、「ベイ　エフエム　７８．０ＭＨｚ」を狙ってみようかと・・・

イオ君 車検の巻

２月始めにタイヤ交換したのですが、短い２月なのに２１００キロも走っていた。（何処走ったのかなぁ・・・）
２回目の車検なので少々出費が気になりますが、通勤途中で止まるのも困るので予防交換を多めに・・・どーせ交換するならエアコンのフィルターも花粉対応の物にし、エアーフルターはメーカー純正ではなくラリーアート純正を・・・６万キロ走っているのにブレーキぱっとが５mm残っているのはメカニックが驚いていた。（１０万キロまで無交換目指す？？？）通勤時、一番激しく渋滞する時間をずらして早めに出ているので、部品が長持ちしているのか？？？
よかったよかった。

ひさびさの名古屋市内出没

緊急で連れ添いを引き連れ、北区まで行って来ました。（用事は思ったより良かったので午前中ですみました。）ラジオする時間があるか分かりませんが念の為、ログ用PCも持っていきました。名古屋と言えば！２９ＭＨz　ＦＭが活発な地域なので一声でも・・・と思いましたが、結果としてはワッチすら出来ず・・・
ナビ様のお告げどおり行けたので良かったのですが、国道２２号一宮（ＧＦ向け）走行時、愛知県警白バイが活発に稼いでいたのであやうく寄付しそうでしたみそかつ定食ORきしめん・・・食べ損ね連れ添いの要望によりＹＳ１１がある博物館を見てきました。ここの広報館とは違い実験機や大型？機には興味ありました。それより両施設は、飛行機翼下にへリを展示したり、翼と翼が接触しそうでしないレイアウトは見事ですね。
みそかつを食べ損ねた影響？限定に弱いSO県なのか・・・ おやつが増えてしまった

ベストショット

冬なのに～夏日とは・・・久々の極秘温泉にて静養してきました。
撮影場所情報その１、その２　

IO君 タイヤ交換

発注していたタイヤが入荷したので、取付けに行って来ました。今までのタイヤは6.1万キロでお役ご免になりました。BSのタイヤは、自転車以外初めてだったりも・・・車検前に、少しでも自分でできる？メンテしなければ・・・

プロトレックの電池を・・・

怪舎帰りに電池買ってきました。どっかのブログでは、SR927よりSR927Wを勧めており中に入っていた電池もS社のSR927Wでした。同品番は？ありません？がP社のSR927SWがあったので間違いはないだろう・・・と購入。品番の末尾で品物ががらりと変わる物があるのでちょっと悩んだ。（外した電池は持っていき廃棄をお願いしました。）
PRT-40に電池を組み込み無事動きました。電池２個で780円技術料0円でした。

プロトレックの電池が・・・

表題の如く無くなったようです。朝は動いてましたが、昼前にみたら表示が消えてました。ここでメンテかねて交換サービスをお願いしようとしましたが、あまりにも古く（PRT-40）型番検索においてヒットせずしょうがないのでSR927W　2個を国産電池を買ってこなければ・・・

イオ君６万キロ通過

もう６万キロなんですぅ…新車からはいているタイヤなので、車検にはタイヤ交換しなければ…バッテリーも新車から交換してませんが、あと１年はもつかな…

2009 HAPPY NEW YEAR

あけましておめでとうございます。
本年も、波の上で聞こえていたらお声掛けください。

１年の初めなのでブログタイトル「ＪＬ２ＶＺＪ／ＪＥＡＮの徘徊日記」から「ＪＬ２ＶＺＪ／ＪＥＡＮの奮闘記」に改名し、新たに書いていきたいと思います。

IO君オイル交換

来年３月に車検があるので諸々事前点検かねてDらーにいってきた。今までGDIエンヂンは、メーカーより援助があったので他エンヂン車より安く交換できましたが、景気減速の為援助打ち切りでした。ついでにバッテリーを点検したら、まだOKなので車検後でもいい感じ。（85Dクラスにて40K）タイヤは量販店とDらーとあまり変わらず（1本込み20K）・・・タイヤ持ち込みOKを確認したのでその線で・・・

予定とおりお腹痛いんです・・・

怪舎には先週木曜日に「月曜日はお腹いたいんですぅになる予定」と連絡してあるので合法休暇です。土日はラヂオでエキサイトしたのでたまった家の片づけなどを・・・

・電波利用料の還付書類をやっと書きました。（逆の督促？催促くるのもいだし・・・）

・Ｄらーから来ていたアンケートもついでに書きました。

・車検が近い事からタイヤとバッテリーを量販店にて調査。（調査継続要）

・車検が近い事からタイヤとバッテリーをネットにて調査。（調査継続要）

・修理復活不能品の廃棄。

・グリーンスタンプを・・・と思いましたが時間切れで終了。次回の「お腹痛いんですぅ・・・」までお預け。

・QSLカードの処理が滞納ぎみ？？？年賀状の前には・・・

修理加工もろもろ・・・

秋月の鉛蓄電池キットは とっくに完成していましたが、やっとケースに入れました。ケース無しの状態で使ってましたが危険ですから・・・。 お菓子の缶にテキトーと思っていましたが、肝心な時に缶が出てこなくケースや部品を買ったら・・・かしこまってしまったような・・・ちなみにケースメーカーはリード社。型番はPS-4を使いました。

その次に、ナショナルのハンディホーム保安灯のバッテリーが逝っちゃったので、以前ハードOFFで買ったコードレス電話子機用バッテリー 長期保管ジャンク扱いの充電電池を使い復活してみた。容量は２倍以上なので長時間停電でも怖くありません。停電しても紅茶の一杯飲む余裕は欲しいですね・・・（ACだけあって「初亀」や「杉錦」「志太泉」ではありませぬ）

火ふいた・・・

はーどおふでバッテリーを積んだ携帯用充電器のジャンクを買いましたが・・・１回目はコンセント入れましたが充電できず・・・２回 目は回転式コンセントの向きを変えて入れようとしたら・・・火花が飛びました。ブレーカー付きコンセントでしたがブレーカーが働く前で良かった解体してみたら、内蔵バッテリーの電圧が無かったので充電ができなかったのかな？最悪入力3.7V→出力5Vの基板が手に入ったと思えば良いらしい。しかし、あせったあせった

☆追記：どおやらプラスチックの塗装？に金属（鏡のように光ってる）が含まれている為、電気が流れたと推察されます。たかがプラスチックですが・・・予想外

災難

不良になった車用バッテリー２個を廃棄し、広告に出ていた新しい車用バッテリーを買うためにディスカウントストアーに行ったのですが・・・駐車場にて後ろから来ていたお馬鹿な方に絡まれてしまった。

結果論ですが、あたしが前の方が駐車するのを邪魔したので（私の判断間違い）うしろな人が猛烈な興奮状態・・・片手上がっていましたけど、お馬鹿な人には妨害したわけでもなくぶつけたわけでもないので、やれるものならやってみろ！と思いましたが・・・結局お連れ添いの方に引っ張られて行きました。

休み中、あれだけ興奮するエネルギー出せるのはうらやましいかったりも・・・３日間、白目して伸びてました。

帰路4

東京では食べ損ねたので今頃になりました。

帰路3

つきました。飯食べます。雨の影響はなかったみたい

帰路2

切符を買ったら出発まで５分前・・・夕飯を買いそびれました。乗車中は、携帯ワンセグでどこまで見られるのかチェック。八重洲口から東名大和バス停まではバリ３。横浜付近の一部はＮＧ。厚木まではなんとか内蔵アンテナでもＯＫでしたがバス停で止まるとＮＧ。走行している方がかえってよさげな感じ。その後…爆睡同方向の新幹線OR在来線組の方々SRI

撤収

帰路につきました。

駿河から江戸その3

りんかい線経由、ただ今大崎駅

駿河から江戸その2

ただ今品川駅

駿河から江戸へ

寝坊し予定していた列車には乗れませんでした。 て言うか、ホームライナーは土日運休とは・・・予定外でした。

通信簿

が流行っているらしい。 さっそく採点・・・。ブログ年齢はちと。実年齢は半分なんですけどぉ～。職人とはやっぱ必殺仕事人かぁ？ひでさん見たく・・・ぉぃぉぃ

・・・気分↓2その後

手帳タイプのナビ様 ( MIO 168RS ) DCアダプターを修理に出しましたが、付属品は対象外・・・との事でショック。お店には同タイプのＤＣアダプターがあったので、しかたなく購入する。品番：CT-P168SDS-A2.5   INPUT:10-30V 1.3A MAX   OUTPUT:5V 2A

故障したアダプターをまず解体してみましたが・・・ 思いっきり基板焼損し、何が燃えたのかすら分からず・・・ア ルコール（食品用）スプレーにて清掃してかすかにQ4の文字を確認した。どおやらトランジスタのような感じです。パターンも分からないし、部品の特性も分からなく基板にダメージ多すぎ修理不能により終了！

さてさて5VならパソコンのUSB端子からでも電源が取れるので、不良アダプターのケーブルを外しUSBケーブルに接続してみましたぁ。結果は

そば（食べる）

怪舎の人が、朝から「そば・・・」となり 昼飯が・・・

・・・気分↓2

先日、手帳タイプのナビ様のＤＣアダプターが壊れたので、買ったパソコン屋に修理に持っていった。メーカー保証が半年あるので、解体しての修理は中止する。同型のアダプターが残り１個あったので念のため保留にしてもらった。（入力１２Ｖ～３０Ｖシガープラグ　出力５Ｖ専用コネクターなので意外と高い）何故か？パソコン屋で缶入りラーメンがあったので・・・

・・・気分↓

怪舎に向かいながらイオ君のナ ビ様のお告げを見ると・・・朝だけでも窓全開走行・・・国道に出る信号待ちではエンヂンＯＦＦ！帰る頃には・・・

手帳タイプのナビ様のＤＣアダプターが壊れた・・・フューズが切れたので交換してもＮＧ・・・どおやらレギュレーターが吹っ飛んだ？感じ・・・いいかんじな臭いがします。充電はＡＣアダプターがあるので最悪はさけれるけど・・・ＤＣ５Ｖ仕様なので流用できる部品があるのでラッキーかな。また、修理が増えた

つられて・・・

いきつけのBLOG徘徊していたら・・・このようなテストがあり思わず頭が熱くなりました。のびたくんと同等か・・・以下では無いらしい AC入りでもおつむは正常に作動している事が分かりました

悪あがきではないですが・・・

プリンターが・・・

死にかけています・・・買ってから７年目、音が大きくなり純正インクなのに詰まりかけ・・・カラーがいまいち・・・なんとか「「ＯＩＫｅｙ－Ｆ８８」作成コンテスト」の原稿を打ち出しましたが見られない写真ではないので投函しましたぁ。

てなわけで・・・近くにえー電できたのでスキャナー付きプリンター長野モデル特売品を購入しかし朝からみなさん並んでますね・・・

なんだかラジオすらできなかった

今週は・・・

・信号が黄色でばかあせった 青しか見たことがなかったので・・・

,

,

・ラムネにわさび、お茶、げきからカレー味なるものをはっけーん

わさび

お茶のち

げきからカレーところによりと

かな・・・

いいてんき

を久々に拝見…

雑誌の付録その後2

・棒秋月にて購入したルームライト（マップライト）を交換してみました。

ルームライト（中央）は前回自動後退な店で衝動買いしましたがマップライト左右はバルブのままだったのでいっそのことＬＥＤ化しました。

リアのルームライトも・・・と買ったのですが形状がヒューズタイプでしたので残念

・秋月にて同時に買った携帯用ソーラー充電器もお試ししてみました。 発電量がラジゲーターで分かるのが面白い。大まじめに充電しようとすると、太陽とパネルを９０°維持しないと効率が持続できないですが、日中太陽があたり盗難に？あわない場所に放置プレイできれば結構使えそう。一度充電器を空にして１日太陽の下で充電してみましたが、曇ったりしてフル充電できませんでした。携帯電話のバッテリー空から完全充電には容量不足のようです。

・夕方、入浴しながらラヂオを聞いたらアニソン特集をやっていたので聞きながらいつのまにかもう少しでの上の人に

・肝心な雑誌の付録はまだなんですぅ・・・気分が落ち着いたら作成予定

雑誌の付録その後

ここから部品が到着しました。棒ファンクラブからもQSLが到着

キットは次の休みに半分作成予定。EDCのメモリーキーヤーのボタンが小さいので、今回のキットは大きい物を物色中。のLEDルームライトが思ったより良いので、自動後退な店や黄色い帽子より安いのでその他のバルブをLED化も注文。ソーラー充電器は出力：５Ｖがでるので遊べそう。 週末まで気力が残っているのか不安

ゴミな写真

自宅の駐車場についたらイオ君のODOがドンピシャでした。

おっかけ！その２

～今後の予定～

・４／２８～４／２９　ALL　JAは部分参加？（２時間ていど？）予定

・５／４　静岡コンテスト　援助交信ていどの参加予定

・キットを買ったので必ずつくる。

・連休中はブログを書きたいなぁ・・・

おっかけ！２

ちょっと、やまおくに出かけたので近鉄特急と人力転車台の組み合わせにて撮ってみましたぁ。元近鉄車輌は１編成だけとおもいきや何編成あるらしい。元めーてつの車輌は引退してしまったようです。

おっかけ！

写真左：桜ズームアップ　写真中：タイ帰国時再現（タイ国鉄　ＴＮＲ　７３５機）した（ＪＮＲ）Ｃ５６　４４号機　写真右：１Ｒ９したいワイヤーではなく…（汗）

アナログ文字放送終了！

ソースのでどころは、アナログテレビの文字放送を見た時です。

詳しくは下記参照

http://www.telemo.co.jp/mojinet/index.html

です。

デジタルテレビのデータ放送と、アナログテレビの文字放送を比べると・・・アナログ：表示方法が簡単？で写真が出ない。放送している局が限られる。　デジタル：表示方法が鮮明で写真が出る。すべての放送がデータ放送をしている。

アナログ放送終了まで文字放送すると思っていましたが残念・・・

近況その２

・TX5Cを狙ってはいませんでしたが、本当に「おなか痛いんですぅ」で明け方丘の上のへ搬送・・・別な場所が壊れました

・※※なネット通販で発注した物が届きました。近場な人がエアーバンドにはまっているのでテキトーな激安１／４λモビホなどをみつくろって購入。その他は落ち着いたら作成予定。※※その２のSSTやT1に興味があるなぁ

・２０日は援助交信ていどのQRV予定。

近況

・ラジオに復帰するには時間がかかりそう

・ラジオの直接税納付しました。

・体壊れました

・三菱が携帯から撤退するのでD902→D905にスイッチした。しかし凄いね・・・ワンセグRX、FMラジオRX 微弱TX 電話RX TXがはいりワンセグが録画できるのにはちょっと驚いた。Edyとななこの移行完了ミュージックプレーヤーのからみもあるのでメモリーは詰めるだけいれたいなぁ。

ちょっとブログ休憩しますぅ。

ちょーQRLです。ブログはしばらくお休みしますぅ。

VP6DXはまだ未ゲットなんですぅ・・・何回か信号は聞いているですけどね・・・

風邪その後・・・

だいぶ良くなりましたぁ東から～箱根こえたら浜名湖見えたらのイベントは残念でした。ある意味？の定期検診に参加できないのは辛しですね栄養をつける為に、また食しました。 あ！赤バッチの営業所がな～い！とおもいきや移転していたみたい。ライフYZは３月１１日にリニューアルのようです。でまったりしようかな・・・

我が家の地デジ元年！

家人より圧力が掛かり？不調だったSoニーの１５インチテレビから地デジ対応２０インチテレビになりました。家電屋も決算や協賛セール中とあって広告品を購入。終日、が降っており購入は夕方でしたが広告品（国内メーカー１０台限り）があったのはラッキー家電の勢力図が変化しM↓電器（パナ）が 多くなった感じ。パソコンのディスプレイ端子や電話線端子、ＬＡＮ端子、BSデジ端子、地上アナログと地上デジタルテレビは別々に端子があったりして我が家では結構オーバースペックデジ亀もM↓なのでSDスロットも有効に使えそうです。文字放送はアナログでも見ているので別にたいした事は無いですが、てれびらんは１５インチと２０インチでは差が大きいなぁと比較対照にしましたよ。驚いた事は、「アンテナレベル」が分かる事でしょうか・・・M↓さん以外では表示するのか分かりませんが電波の強さが分かるのは面白いですね。単位がdBマイクロなのか不明ですけど、アンテナの方向を微妙に左右ずらせばもっと強くなる箇所が分かりそうな印象があります。BSデジタルが見たい圧力や、LANケーブル経由にてテレビでネットができるらしいので配線をせねばまだ体調が芳しくないですぅ

風邪・・・

今週は、風邪をこじらせていますたまには栄養をと思い昨日近くの港に行き海鮮丼なるを食しました。ローカルてれしず（テレビ静岡）の草デカ（静岡県内のおいしい物を追っかけ 番組？）にもでた事があるみたい。野球の選手も何名かきたみたい。なましらす１かんが１８０円や中トロ１かん２８０円食べたいけどほしいくなるのでのみでした。１０日は沼津港で徘徊してみようかな・・・

自転車にナビ様

正月におもちゃ買って遊んでいます。さて、今回は「ケッタ」につけてみましたぁ！付属品には 車につけるマウントと、自転車につけるマウントがありためしてみました。ケッタに取り付けましたが、振動により電子手帳？ナビ様が反動でダイブしそうな感じがして不安を感じる。ルート選択には「自動車」「自転車」「徒歩」とあり、同じ目的地でも選択によりルートは替わってました。自転車でナビ操作より体力維持が問題らしい。（汗）出張する時や、社用車にナビが無い営業マンには利用できそうな感じですよ。

雪

（＾＿＾）ｖ　もっとふったら怪舎やすむのに・・・おとなも喜ぶのもここの地域ぐらいかなぁ？？？チェーンをつけるより乗らないのが一番あんぜんらしい。雪道の運転経験ないんですぅ（汗）

～'08.1.23 追加内容～

まっとうに怪舎にいっていますよぉ～（念の為・・・）

ソニ－タイマー

都市伝説の「ソニータイマー」ではありませんのでご注意を！

日曜大工ならぬ日曜電器屋、人足その１が不具合調査しましたぁ（汗）

メーカ：ソニー　　機種名：KV-14MF1　　製造年月：2000/0１-06　　不具合内容：朝主電源を入れると音が出るが映像が出ない。１０分位かかるかなぁ　　その他：スタンバイ／オフタイマーの赤LEDが5回点滅を確認する。

赤LED点滅を見て「ウルトラマンの３分間カラータイマー」かと思っちゃいました＾＾；　符号がSOSでなくて良かった（笑）ばかはココまでとして期待はできませんが、個人の判断にて内部の清掃を実施。掃除といっても高電圧なのでエア ダスターにてホコリを飛ばしケースの清掃のみ実施する。結果は変わらず・・・（汗）また、不具合現象再現中に外部入力及びゲーム切り替えを実施したが、映像が出ない事を確認する。チューナー部の異常では無い事が確認できた。ブラウン管表示部において異常があるように感じる。

次にネットにて検索を実施すると、スタンバイ５回点滅のサインはブラウン管の劣化によるサインらしい。ブラウン管交換したとしても各電子部品（コンデンサーやＩＣなど）も同様に劣化しているので、修理せず完全に壊れるまで粘り（我慢くらべですねぇ）、液晶地デジに乗り換えでいくことにしまーす。

（他の方が聞いた内容があったので記載しておきます。ソニーのお客様ご相談センターに問い合わせたところ、5回点滅は画像処理回路の異常だそうです。修理の場合、出張費2千円＋技術料8千円＋部品代とのことでした。）

※追加内容'08.1.25

個人の判断にて内部を清掃しましたが、製造元メーカー殿では「危険なので解体しないでください」となっています。コンセントを抜いていても電子部品をさわれば感電するおそれがありますので解体しないでください。参考としてブログを見て頂ければ幸いです。

家庭用電気式生ゴミ処理機が・・・

昨夜、ゴミ処理機の表示にエラーがでてイヤな感じ・・・

メーカー：HITACHI  形式：BGD-V18　  エラー表示：F1　　購入’０５．１２

不具合内容：表示部に「Ｆ１」エラー表示点灯（点滅）し作動せず

取り説では（「脱臭異常」使用を中止し修理を依頼してください）となっているがブザーは鳴っていないと思った。

電源コードを抜いて再度接続すると作動するが、しばらくするとエラー表示（以前修理したＭ↓の衣類乾燥機と同じ感じ・・・）

買った電器屋に持ち込もう！と移動したら、茶色い粉が隙間から漏れるので両サイドを開け処理物の粉カスを取り除く。（修理担当者に汚れたまま修理に出すのは気がひけるので、できる範囲で清掃しています。）モーターとかくはん棒を回すチェーンは結構ごついなぁと関心する。粉カスが影響？と思いばらしたまま作動チェックすると良い感じ～♪で回りだし不具合が再現しなくなった。排気ファン部は異音無く回っている事や、ヒーター部が熱くなる事を確認、モーター部の回転に異常は見られない事を確認する。だけどね～そこで喜んではいけないのよ。修理は甘くないのよ！１Ｈほどエージングがてら様子みたら表示「Ｆ１」が出たので速攻、両サイドのパネルを付け買った電気屋に持ち込みました。ＦＥ市から頂いた補助がもったいない・・・と感じた。あたしが買ったのではないですが、お店の５年保証に入っていなかったのが痛いですね・・・対策としては買ってきた本人に「こら！」しました（笑）

～追加’０８．１．１４～

処理物の粉カス（茶色い粉カス）が気になったのでサービスに電話し「チェーンや基板類に多量のこなが付着しているのは異常なのぉ？？？」と聞いたところ異常との事。（当たり前だけど＾＾；）掃除していても修理担当が見れば原因はわかるので安心してくださいとの事でした。

ちなみに製造メーカは「日立ホーム＆ライフソリューション（株）」と「（株）日立空調システム」が’０６．４に合併し「日立アプライアンス（株）」になったようです。

～追加’０８．１．２６～

修理から戻ってきましたぁ・・・が修理明細不明です。サービス部品　（部品番号：BGD-X180-1 051　部品名：コーオンバイオザイ）を入れた修理代は１８４８０円でした。３ヶ月保証には「メーカー修理明細書と本票をそえて・・・」となっていますので催促しました。偶然の出来事に遭ったと願いたい・・・

～追加’０８．１．２９～

家の者が動かしたら「キーキー音」がするとの事。確認した結果、修理前には発生していない異音を確認する。異常なので再修理に持ち込む予定。明細書についての連絡なし。やれやれ・・・

～追加’０８．１．３０～

電器店よりメーカー発行の修理明細書が〒経由にてきましたが、部品代及び技術料は不明でしたぁ。また、指摘事項について対応してくれたかも不明。電器店に持ち込んだら自宅にサービスマンが来て頂けるとの事で引き返したようです。

～追加’０８．２．１～

サービスマンが来て直りましたぁ！立ち会い確認はしてませんが、家の者が対応しました。どおやら前回修理に出した時に、直して頂いた方のようでした。部品代、技術料についてはメーカーから販売店に出しているとの事。販売店から客先へはかくしたい？のではとサービスマンは言ってたようです。次回からの修理？万が一の為？に問い合わせ先のシールを付けていきました。これにていっけんらくちゃく！

OIL交換とパレード？

イオ君の前回オイル交換してから５千キロ近辺だったので、Ｄらーでオイル交換とＯＩＬフィルター交換しました。ちょうどボトル券の残量が少ないので追加しましたが、原油が上がっているにもかかわらず据え置きには感謝！でした。当分はオイル交換毎Ｄらーにてお茶ができそうです。

１５日１６時半から１８１５駅より白子（しろこ）までパレードがあるらしい。昼のニュースではイレブンは国立に旅立ちましたが、応援のバスが６０台、５千人との事でかなりの経済効果らしい。

手帳タイプのナビ様

正月に入っていたチラシを見て一度は買いに行ったのですが、店員のアドバイスがあり買わなかったのですが気になって結局買っちゃいました＾＾；

旧機種でありメモリーナビ様のはしりで当時結構なお値段ですが、1/3な価格でした。

買う前にネットで検索したら車で使うにはよさげな感じ・・・

サウルスなどＰＤＡも考えたのですが実用には難しいらしい・・・

今回買ったナビ？PDA？WIN CEなので最悪、地図付き手帳＋MP3プレーヤーとして使えるようです。

自転車に取り付けるアタッチメントや、車載マウントと電源コードがあるので仕事にも利用できそう。

さっそく車に取り付けM↓のCDナビ様　ＶＳ　PDAナビ様と比べましたが、結構PDAナビ様は使える感じです。

ただ、昼間と夜の切り替えは手動であったり、パソコンの知識？が必要な為不人気のような感じでした。

写真左：開封　　写真中：車内取り付け日中　　写真右：車内取り付け夜間

2008年

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくおねがいします。

さっそくですが、風邪引きました！

新聞のチラシをみてpockt PC仕様のナビ様が初売りセールに出ていたので出かけましたが、店員曰く「よくフリーズするそうな・・・おすすめできませんよ」との事。

ネットにて型番検索したらやはり評判が悪く、少々高くても国産が良いらしい・・・

良かったのか悪かったのか？？？親切な店員でした。

ひさびさに腕時計

学生の時以来、ひさびさに腕時計をかいましたぁ！

２～３千円の安いのはいかにもそれなりの作りですが、かといって４～５万だして買いたいとはおもわないんですぅ。

中古でしたが未使用、箱、取り説付きで現行と比べても１／６なお値段。結局、多機能メイドインジャパンだったので衝動買いしてしまった。

気温、高度、気圧、方位が計測できるのでアマチュア無線で移動運用した時利用できそうです。

プチ移動時は、わざわざ携帯電話の時計を見て紙ログに書いていましたが楽になりそう（汗）

ねじの交換と水没その後・・・

～ねじの交換その後～

先週、自動後退なお店に行き特価でホイール用鉄粉除去剤があったので購入

どたばたして作業は一週間後になってしまった。

結果は、目立たなくなりましたぁ！（ラッキー！）

思っていたより科学変化し紫色がくっきりでるとは以外でした。

• 

・写真左：処理前

・写真中：処理中

・写真右：処理後

～水没その後～

携帯電話用イヤホンマイクを洗濯して綺麗になりましたが、乾かしたらなんなく使えましたぁ！（コンデンサーマイクが生きていただけでもラッキー！）

水没！

車、家、携帯ではありません・・・

運転中につかう携帯電話イヤホンマイクを洗濯なんですぅ・・・しかも２セット（汗）

おかげで綺麗になりましたぁ（滝汗）

ねじの交換

ねじ交換といっても車のねじなんですぅ。

ミラーに取り付けてある錆びたねじが影響してボディーにサビ跡？サビが混じった水が通った跡？がついているので、アマチュア無線のお友達（某元ディーラーメカニック）に遊びに行き、錆びたねじを交換しました。

ねじは見える場所で簡単に外れそうでしたが、なめそうだったのでミラー本体をドアから外す・・・思ったより大がかりになってしまった。フロントのナンバー取り付けねじも錆びていたので交換しました。

やっぱ餅屋は餅屋ですね・・・

自分で交換しましたが（本職のありがたいご指導あったけど・・・）、Ｄらーで交換していたらそこそこの技術料がかかていたでしょう。

壊れていないけど、ねじが新品になり見栄えが良くなりましたぁ(^_^)v

あとは、鉄粉除去スプレーを自動後退なお店に行きボディーについたサビが混じった水が通った跡の除去を早急にとりたいなぁ。

写真左：車輌横（サビが混じった水が通った跡）

写真右：錆びたねじ

解体？（修理なんですぅ…）その後

前回の続きです。

壊れたカーボンヒーターの修理に取りかかりましたが、温度ヒューズや15Aヒューズが切れているのか確認できずにあきらめました。

タイトルの如く「解体！」になってしまった・・・（汗）

ただ今は5

お泊まり保育終了！これから帰ります。

ただ今は4

浦川駅の横にある公衆トイレです。

パンダグラフまであるのには驚きましたがイタズラが多いみたい。

設計者は鉄な人かな？

ただ今は3

車にアマチュア無線のアンテナを付けているのをよく見ます。
寒いです。

ただ今は2

まだ、お泊まり保育中です。
携帯からブログやメールが確認できるだけでも幸せかな〜。

ただ今は

紅葉は見られました。（※２０県です。）

解体？（修理なんですぅ…）

朝、晩寒くなり風邪ぎみです(T_T)

寒くなったので朝は、タイマーでカーボンヒーターを入れてますが今日は電源が入らないんいですぅ・・・

なま暖かったので電源が入っていたようですが、ヒューズ？温度ヒューズ？が切れた感じ

帰宅後、裏蓋を開けて…とタカをくくってましたが、ばらし方に手こずってヒューズすら確認できない

風邪薬を飲んで寝ますzzz

いお君の燃費

ガソリンを入れ５６キロほど走って、ナビ様のお告げを見たら思ったより良い燃費らしい。

早い話がど！田舎だから…かな？？？

大人の味 （しぞーかのラムネ）

某ＳＯ県ＳＢＳテレビやＳＢＳラヂオで話題になっているので乗り遅れないよう買ってみた。

また、地域限定番組「しぞーかそこが知りたい！」でも取り上げられ、話題に乗り遅れないように味見してみた。

味見した物とは、ラムネですぅ！

カレー味のラムネやわさび味のラムネ…

ラヂオで聞いた感想では

カレー味ラムネ：カレーを食べた後の水を飲んだような…

わさび味ラムネ：さっぱりした感じらすい…

私の感想は、くどくなくそんなかんじかな～な…

ファンヒーター等冬物整備ｅｔｃ…

昨日につづき、今度はファンヒーターを整備しました。

（多分製造後１５年は経っていると思う…）

今回は、大がかりに（戻せる前提で…笑）解体し内部にたまった誇りや、ファンに付着した綿誇りを掃除機にて吸い取った。

天気が非常によろしいので、燃料タンクを前回整備したストーブのタンクと一緒に外で乾燥させましたぁ

（タンク内の水分除去の為）

ついでに、赤いポリタンク２個（灯油の缶）も水分を飛ばす為に乾かしました。

これで、次のシーズンはスムーズに動くでしょう…

で…

ファンヒーターの整備が終わる間際に、今度は車のキーレスが使えない…と連絡

スリーダイヤ製製造後７年も交換していないので（１度も交換してない）さすがに電池切れ

実測値は負荷無しにて０．７Ｖ

（定格は３Ｖ　ＣＲ１６１６）

その後、パーツも欲しいので電気屋ではなく○つパーツに直行

やれやれ…

電気衣類乾燥機を修理

受信機を壊す前に、電気衣類乾燥機（ＮＨ－Ｄ４５Ａ１）を修理してましたぁ…

～一週間前～

１９９２年製のＮ社乾燥機が突然動かなくなり、年式が古いので買い換えかぁ？と思ったがネットで製品品番を打ち込んだら「マルベルト破損交換ｅｔｃ」と検索された。

早速、裏ふたを開け確認した結果、ベルトらしき物が切れていたので終了間際の「お客様相談室」にTELして品番（ＡＮＨ４１３－３２５０）と値段（￥１３００）を教えてもらった。

閉店間際の電気屋にTELをして発注をお願いしたら１週間も掛からないで部品が到着

お客様相談室にて教えてくれた品番は廃品番であるため、代替え品番（ＡＮＨ４１３－３４４０）￥１３５０でした。

～本日～

乾燥機の裏は誇りが凄いので大掃除…

パーツ取り替え説明書を見ながら無事に交換した。その後、作動を確認し異常が見あたらず一安心。

あと１０年は持つかな？？？部品代１３５０円で直り(^_^)v

※追加内容'07.5.10

（反響が大きいので、もう少し具体的にＵＰしましす。）

マルベルトは50Hz用と60Hz用が有りますが代替え品番（ＡＮＨ４１３－３４４０）は50Hz及び60Hz共用のようです。なお、代替え品番適用機種は

NH-D40K2.D40K3.D40S1

NH-D45A2.D45H1.D45K1

NH-D45K2.D45K3.D45A.D500

NH-D400.D402.D502

以上です。

なお、裏蓋にはベルトの交換方法が印刷されていますし、パーツ交換取扱説明書においては写真６枚あり難しくないと思います。

必要工具：プラスドライバー　同封部品：マルベルトとグリス約２ｇ（グリスについては塗布しなくても良いと判断し塗っていません）

代換え品番のシリアル？№が7129となっている事から2007年1月29日に製造されたものかもしれません（推測ですけどね＾＾；）

電気屋にマルベルトを注文する際は、マルベルトの品番だけでなく製品品番も伝える方がスムーズに購入できると思います。

修理して感じたことは、やっぱ一流メーカーは違う！まさか15年前の製品なので耐用年数過ぎている事から、部品が無くサポート終了と思っていました。

同不具合にて、日記を閲覧した方の修理完了する事をお祈り致します。

※２００７年５月３０日追加内容

テレビのニュースを見ていたら聞き覚えがある品番…

不具合情報にて無料部品交換の対象に見事ビンゴしてしまったようです。

後日サービスの方が来て確認しましたら「Ｄ４５Ａ」は対象ですが「Ｄ４５Ａ１」は対象外でした。

詳しくは、松下電器（株）殿のウエーブページを閲覧願います。

～'08.1.23　追加内容　～

あくまで個人にて修理した日記ですので、製造先に小生のブログに関した内容等問い合わせせぬようお願い申し上げます。

湘南色、静岡から消える！

見慣れているせいか、あまり写真が無いので最近撮ったのでＵＰします。

中学生ぐらいの時でしょうか？（１１３系？１１１系？）静岡駅で行き先を変えている時、「千頭」を見たことが有ります。大井川鉄道に入線していた事を知っていましたが、垂れ幕を見たのはその時が最初で最後でした。

撮影地：焼津駅付近（下り）

113系（ラストラン直前）

使用カメラ：LUMIX DMC-FX9（撮影モード：スポーツモード）

撮影地：焼津駅付近（上り）

313系（113系の後続車輌）

使用カメラ：LUMIX DMC-FX9（撮影モード：スポーツモード）

（313系のライトは、ハロゲンランプではなくディスチャージランプでしょうか？名古屋地区の新快速と違和感が有るのは気のせいかぁ？）

ローカル新聞では、「統計をとったら近距離しか乗らないのですべてロングシート…」と書いてありました。

せめてセミクロス車両を半分にして欲しいですね。

また、統計だけですべてを判断して良いのかなぁ？と恐怖感を持ちました。

夜汽車撮影（大井川鐵道）

,

,

,

写真左：大井川鐵道新金谷駅SL（C11　312?）

写真中央：大井川鐵道新金谷駅　普通列車金谷行き（京阪３０００系）

写真右：新金谷付近の踏切（C11　312?）

D51を千葉まで撮影に行き、調べていたら大井川鐵道にて夜汽車撮影会を行う…情報があった為、撮影にチャレンジしてみた。

まず、三脚を忘れました＾＾；

カメラは、LUMIX DMC-FX9（デジカメ）のみですが夜間モードや☆撮影モードを駆使し撮影にチャレンジしてみた。

JST21:49に新金谷駅着でしたが夜汽車撮影の方が多かったです。

しかし、夜の撮影は難しい…

※’０７．２．２６追加内容～

ＳＬは、Ｃ１１　３１２やＣ１１　２２７ではなくＣ１１　１９０だったようです。

NHKわくわく授業

夜更かししてしまった＾＾；

夜遅く、JA2FGL／生熊氏と４３０ＭＨz　ＦＭにて送信出力：５０mＷにてコンタクトできた。

直線距離（約１５Ｋm）では山を挟んでいますが、アンテナのゲインにて全く５０mWとは感じられない実験ができた。アンテナをもっと工夫し、ロケーションのいい場所に行けば良い結果がでると確信した。

交信が終了後、何気なく深夜テレビを見ていたらなにやらおもしろそうな番組であった。

ＮＨＫの再放送でしょうか？鉄道学園？（高校生）の鉄道実習とやらを途中から見入ってしまった。

電車マニアの域まではいきませんが、運転手や車掌の仕草には興味あります。（あったが正しいかも）

安全の３原則？？？は他業種でも十分通じる内容だと感じた。

列車停止ミスでは、車掌がモールス符号の「Ｕ」を送り「Ｕ」を確認した運転手が「Ｕ」を送り修正するとは知りませんでした。

（知らないって事は、それだけ安全って事でしょう。）

就職率も半分は鉄道関連と言っていたが、贅沢な話だと感じた。

（有る意味うらやましい…）

静岡～東京まで新幹線以外の在来線では、直通が３月ダイヤ改正にて無くなるのが残念！熱海での混雑は勘弁してほしいな～。なじぇ、しぞーかの車輌はロングシートしか無いのかなぁ？等、深夜ぼやいてしまった…（苦笑）

蛍光灯用リモコン修理…

休みになると、「あれこれ…修理メンテ」多くなるなぁ…と思いつつ修理作成した。

純正リモコンのスイッチの効きが悪い為に、基板を利用し新たにタカチ製ケースに組み込む。先日、秋月に発注していた電池ボックスとプッシュスイッチを使用した。

（社外品リモコンはありますが、２台あれば便利かと…）

一番の難関？？？は、「穴開け」である（汗）

超音波カッターがほしい…と思うこの頃（普通はボール盤だと思うけど…）

エンジン警告灯点灯！

深夜会社帰りにおいて８０Ｋm/h走行時、エンジン警告灯が点灯し非常に！焦った。
４気筒のうち１気筒死んでいる様な振動を確認する。
急遽下道に下りコンビニ駐車場に滑り込み取説とにらめっこする。

何回かエンジンをかけ直した結果、警告灯が消えたので何とか自宅に帰宅…（Ｄらーはすでに休みでした泣…）
再発が懸念される為、出勤前にＤらーに持ち込んだ結果、スパークプラグ摩耗！№３ミスファイヤーと診断です。
車検にてプラグ交換予定でしたが、一回目の車検まで持たないとは… （３万７千キロ弱です。）
ＧＤＩエンジン乗っている方でプラグはどのタイミングで交換されていますかぁ？？？レス希望なんですぅ…

追加内容～

※純正スパークプラグは３万キロ毎交換になるようです。GDIに使用されているプラグの形状は、通常と違う為指定以外むやみに取り付けは控えた方がよさそうです。

車のシフトノブ付近から異音その後2

今日はNTTから「光り電話不通について」お詫びの封筒と、Ｄらーからアンケートが来ていました。

アンケートが来たので思い出したのだが、いつも御世話になっているスリーダイヤのＤらーでは、２００３年パリダカ優勝でラリーアート所属である増岡選手が講演にきたＤらーです。増岡選手は凄いですがココのＤらーにはパリダカのメカニックとして選ばれた方が２名いました。当然パリダカのメカニック経験者として少しは苦労話が聞けると思いましたが、エンジニアは講演でも裏方として表を立てていたのには感服しました。

さて、シフトノブ付近の異音についてですが、外気温が寒くなったせいであるらしく異音発生しにくくなった気がします。

写真はあくまで暫定ですよ！恒久対策ではありません…（このままになりそうだけど…笑）

１４．７gのボルトを輪ゴムにてシフトしゃふと？？？に巻き付けました！（怪しいです！）結果としては、異音の発生はありませんでした。

Ｄらーメカニックから聞いた話では、ボルトぐらいなら影響は無いと聞きましたが、あまり極端ではチェンジが外れやすい等不具合が発生するらしいとの事。

しばらく、ボルトを付けた状態で様子を見てみる事にする。

カー雑誌辺りでは、走行中変速しないのにマニアルシフトを握ったままでは変速機に負荷が掛かると書いてあった。（どこまで本当かしら？？？）いっその事、ランエボのノブや他メーカー車種のノブ、菅原文太、愛川金也宜しく如くトラック野郎の店で水中花シフトノブ？も笑えるかも…（ジャンルが違いますぅ…）

車のシフトノブ付近から異音その後１

ブログ１ヶ月を越えましたが、さすがに毎日はできませんね…

三日坊主ではないので良しとしましょう！！！

Ｄラーにてシフトノブ交換後、１週間がたちましたぁ。

メカニック殿にもう少し具体的に（不具合音（異音）が発生する状態を詳しく）教えてほしい…との事でしたので通勤中データーを採っていました。

まずは手始めに、「スーパーセレクト４ＷＤｉ」を２Ｈと４Ｈを比較した結果（２駆→４駆センターデフロック無し状態）、不具合発生には差異がみとめられませんでした。

Ｍ／Ｔシフトノブを各レンジ（１．２．３．４．５速）２５００回転にて一定時走行の状態を比べた結果、１～４速時においては不具合音（異音）の発生はみとめられませんでした。

Ｍ／Ｔシフトノブを５速に入れ走行確認した結果、不具合音（異音）発生を確認致しました。

さらに、停車中アイトリング時においてクラッチを踏んでいる状態でＭ／Ｔシフトノブを５速に入れた時も不具合音（異音）発生を確認致しました。

Ｍ／Ｔシフトノブにワッシャ等を入れ軽いウエイトを入れ、音が出なければ良いですけど…

もう少し様子を見てからＤラーに相談に行く予定です。

（新車保証内だから、エンジンミッション載せ替えはどおですぅ？も聞いてみようかしら…）どこか、ちょっとした寸法差異の為発生しているのは分かりますが、部品の集合体である車両になると難しいなぁ～♪と感じました。

ラジカセの修理！

家族が使っているラジカセが鳴らなくなった！と１ヶ月ほど前に聞いたのを思い出しやっと修理に取りかかった。

不具合現品は、電池ケース内において液漏れをおこしていた事を確認する。その他、外観上の異常は見られなかった。

解体し内部を確認した結果、電池による液漏れによって基板に掛かり基板にプリントしてある回路が焼損している事を確認した。その他としては、さすが中☆製！ジャンパー線の半田付けがなっていない！！！（鬼）

不具合現品は日本の品質では間違いなく不良品であり、製造中に発見されれば赤箱行き解体だろう。（良くて手直しにて再検査だろう）

手直し修正については、基板をアルコールにて清掃後、焼損した回路間にジャンパー線を３カ所接続する。電源ラインやフェライトコア（AMラジオのアンテナ）の半田付け修正もおこなう。（ラジオでそんなに電流流れたっけ？？？）

ラジオ、カセットは無事鳴るようになったが、基板が焼損していたため１時間エージングを実施したが異常は見られなく無事修理完了しました。

今回修理して思った事は、テレビが燃えたりパソコンが燃えるのは上記のような製品が多くなっているから？？？と感じた。

日記を閲覧して何かの参考になれば幸いです。

車のシフトノブ付近から異音！

ここ数ヶ月間ある一定の速度で走るとシフトノブ（５ＭＴ）付近からジー音（異音）が聞こえるようになったので３ダイヤのＤらーに相談に行った。（ラジオを聞いていても気になる音ですが走行に影響する異常ではない。）

シフトノブにウエイト（おもり）が入っているのですが、パジェロイオにはウエイト入れない設計の様であるとメカニックから聞いた。（エボさん、ＶＲ４とかは入っているのはメカニックは知っていたがイオに無いのはばらして初めて知った…）

クレーム（新車保証で）でノブは新品になったが根本的に解決できていない…メカニックの感？関係になるような箇所のねじをゆるめ再締め直ししたとの事なので多少の変化があるかもしれない。ほんのちょっとした箇所が影響しているのは確かなのだが…（２年半しか使っていませんが新品になったらグリップ感が凄い違います。ちょっと驚き！）

３ダイヤのＤらーにて検診中？？？Ｄらー内を徘徊して気づいたのですが、新型車のテールがLEDになっている事を知った。バルブ切れやバッテリーに負荷が軽減されるので安心ですね…

携帯電話

巷では電話番号同じでキャリアを変更できる…と話題になっているけど、今日はそれでは驚きません。

つい最近、違う工場から転属になったＯさんと久しぶりに合い携帯ＴＥＬを聞いてみたら、「携帯やめましたぁ！」と２度も聞き直しました。仕事中内線見たく掛かってくる事はあるけど、相当こりたのでしょう…

私は、素人無線局の日本の局追っかけ、ＤＸな局追っかけを見たり、某談合サイトやＭＩＸＩに出没に必要なのだが…

とても驚いた１日であった…

～追加～

光電話は今日も使えないらしい…発信はできるけど、携帯から自宅には話し中になる。

ならない事は平和だ…と家族に説得！