通勤中ワッチ 7/30
通勤中
トンネルから出てTI8AST(Costa Rica)が14.270にてCQが聞こえてましたが・・・あと2Km先まで待って~と思いましたが願いかなわず・・・![]()
帰宅中
・・・
通勤中
・・・![]()
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帰宅中
ここぞのポイントその1.5にて、FK8HWが14.195にてCQが聞こえていたがS1からS3だった。たしかNew Caledoniaで南太平洋らへん?と思いながら勝負!しました。RS:My53/His41にて無事交信成立!![]()
あまり珍しくないのかな?みんな交信済みなのかしら・・・その後だれにも呼ばれず・・・フェードアウト。
FK(New Caledonia)は10年ぶりバンドNEWでした。
通勤中
昨日に引き続き、VK9NIが14.1925にてオンフレCQを確認できましたが、走行中は
がひどく信号も弱かったのでパス。棒
なんとか丘の信号で止まった時はS7振れているけど
が青になって止まるのも問題なのでパス。わりかし大きめな
で勝負
しました。無事コールバックWKDです。フェージングの一番いい状態で呼んだようでコピーでしたが、こちらがレポートを聞くときはノイズすれすれ
(ブログ書いている最中オンラインログを見ましたがヒットせず・・・
)
'09.7.26追記 朝、確認したら無事にヒット![]()
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帰宅中
9M6がS7ほどで入感。その後、JD1BIE/硫黄島?がS9で入感でしたが、タイミングが合わず山越え谷越えトンネル出たり入ったり・・・トンネルとトンネルの間にQSYする前に呼びレポート交換できました。その後、トンネルを出てBW9/JH3GCNがCQを出していたので△☆台の丘でWKD。
行き帰りの交信は、久しぶりなので![]()
通勤中
ここ数日、通勤帰宅時のDXは入感なし・・・
無線機の電源を入れたら14.195でJA2*** 59! と聞こえたのでDXだ~と
VK9NIがオンフレでCQでした。ここぞのポイントその1では信号がS2-3ほど。ここぞのポイントその2で勝負!と思いきやSが上がらず・・・瞬間S7になる感じでとても不安定でした。よって、勝負せず。
帰宅したら
サセでJW/F8DVDのカードと、マネージャがF8DVDのTM8ICEをCFM。モービル
で交信した物です
水を差すつも
りは有りませんが、棒C☆誌のモービル特集みたい設備では無いです。たまたまロケがいい場所を通勤時通過しているだけです。
通勤中
連休の土曜日とあって、ビームにKWなOMか多かった。交信先がカスカスなのでモビホではお手上げ・・・
プチ移動
せっかくなので1814市に移動してみた。
(交信できた局は、下記参照願います。)
8N3KH 30m CW
BW/JA1UQA 15m,20m SSB
8J740M 40m SSB
やっと、周波数は別にして7MHz記念局が埋まった。出力:5Wのみの達成では無いですけど・・
| 8J140M | 40m SSB | - | - |
| 8J240M | 40m SSB | - | - |
| 8J340M | 40m SSB CW | - | - |
| 8J440M | 40m SSB | 10m SSB | - |
| 8J540M | 40m SSB | - | - |
| 8J640M | 20m SSB | - | - |
| 8J740M | 40m SSB | - | - |
| 8J840M | 17m SSB | 15m SSB | 10m SSB |
| 8J940M | 40m SSB | - | - |
| 8J040M | 40m SSB | - | - |
イオ君の燃費
長時間、高速を走ってカーボンを吹っ飛ばしたのでしょうか???えらい(=とても)調子良いです。L:1.1KmもUP。たま~に、ぴったり張り付いている車に向かって、クラッチを踏み7000回転からレットゾーンまで上げすす払いしているのですが・・・![]()
今週は・・・
が亡くなって・・・
12年生きたので、しかたないですけど・・・しかし動物用の棺桶が有るとは(段ボールでしたけど)・・・
さて・・・
通勤中
EAがかろうじて聞けたレベルでした。その後、「CQ DXビーミングJA」と聞こえ、川を渡ってDLと確認でき、台地に登ったらS9まで振り強かったが、トンネル目の前で呼べず・・・
1週間前に稼ぎすぎた???
高速道路もETC付きなら片道千円で行けるので、
数年ぶりにJARL愛知県支部大会へマ
グカップもらいに行ってみた。
道中は、HFモービル(20m SSB)でワッチしながら行きましたが、IARU HF World ChampionshipがおこなわれDXと交信しながら片道170Km走行しました。
高速行き交信
HA9HQ,IU5HQ,R0HQ,8N8HQ,WH2DX,DX1HQ,DU1HQ
高速帰り交信
VR2009EAG,V8AQM,W1AW/KL7,9M6TMT,XX9A,9M6BRC,YB0NDT 力及ばずはOH2HQ,ZW5HQ。W1AWとできただけでも価値あるかも。
公会堂では
到着してまず驚いた事は、セミが普通に鳴いている・・・地域差なのでしょう。名古屋に数年居ましたが、やっぱ暑い・・・
JA1HQG/有坂氏が作成された135KHz帯(137KHz)の実働展示が行われていた
。(写真は許可済)各認用の周波数カウンターが137を指していたので実感がありました。閲覧前後に学生時代の先輩数人にお会いできてとても良かった。(ハムフェアーでも合うと思うけど・・・)ジャンク市も珍しい?パーツがあり電気街のお膝元だけあると感じますね。さすが無
線の名古屋と感じました。
ありがたい説法を聞き、第41回のマグカップも無事GET!何故か第37回と39回のマグカップもGET
。
で行くとダメですね・・・ジャンク増えました。
途中抜けて・・・
学生時代の友人とひさびさに大須へ直行!だるまやがスカスカになってるのにも驚いたが久しぶりなので方向音痴に・・・![]()
2月頃食べ損ねたみそかつ定食を求めて・・・吉牛かすがきやが無難?ビザ屋が多かったような・・・帰りの高速上郷サービスエリアで口直しにみそかつ丼を・・・![]()
怪しい無線機?
NEW無線機なんでしょうかぁ?。名古屋の上様所有の無線機ですが、マニアックな物が有るのも無線の名古屋ならではでしょう。
イオ君の燃費
一般道ではL:14Km台出ていましたが、高速で初?L:14.0Kmでした。名古屋市内走ったのと、帰りのみエアコンを使いましたが結構な高燃費でした。![]()
来年は
名古屋が最後の?JARL総会なので大変楽しみです。無線の名古屋に是非来てお会いしましょう!
6m AND DOWNの日記では、おまぬけな内容で棒サイトに載りアクセス数がUP![]()
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開き直って・・・
通勤中
ぼーとしながら
を運転していたら、橋を渡る直前に「***59!」と聞こえたのでDXだ~
と反射的に迎撃態勢に・・・DR1A(GERMANY)とアナウンスしておりスプリットではない事を確認し呼んでみた。2回目でコールバックがあり![]()
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聞き覚えがあるな~とログを調べると・・・6月に
で交信していた。ともあれ、良い一週間の始まりでした。
帰宅中
9M6やK6,BYが聞こえていた。がつーんとした信号ではなかったが聞こえただけでも良しでしょう。
21時より6m AND DOWN コンテストがあるので、2m/70cmで0.1.2.3エリアと交信実績がある場所にプチ移動してみました。ねらいは、1200MHz FMで聞こえる?でしたが開始そうそう何も聞こえず・・・30分CQを出すも撃沈。レピーターで飛びチェック?では100Kmは軽く飛んでいるけど・・・(1Wのハンディ+SG-M805M 全長0.57mのモビホを変換コネクターにて直付)
せっかくなので、
に乗せてあるFT-857DMと1mのモビホで2m/70cm(FM)をちょっと援助交信してみました。09.11.14.18.21県は交信成立でしたが、13.20県はタイミング合わず・・・
時間が時間なので20mハンドをワッチすると、DXがわんさか聞こえた。スペシャルコールも確認できた(VR2009EAG,IY1NGM???)。八木とベアフットが最低条件なコンディションと感じた。風が常時吹いて20℃を割り、日が変わる直前に実験終了!
1週間の通勤中
20mバンドでイタリアが数局S4位にて入感程度とVK.ZLがチラッと?な感じ。
本日は2のKDNさんがどこかを呼んでいるのが聞こえたがご本尊は確認できず・・・(有る意味近距離が聞こえている)
8の固定局と5のモービル局が定時交信が良く聞こえている。国内のコンディションが良いと5のモービル局はS9にて入感。日によって違うのでビーコン代わりに・・・
1週間の帰宅中
記憶に残っていないので、真っ当な信号は聞いていないような・・・
雑誌を見て・・・
ネットの地図でぐりっとロケーターは結構便利そう。
は
ナビ様のお告げによると・・・
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