QRPで記念局追っかけ6/28

8J240M/2 (JCG21012E三重県多気郡明和町)が各バンドサービスしていたので追っかけ？してみようとワッチしましたが、近距離は辛い感じ・・・7MHz SSBのみ夕方できました。
8N6DENPA/8(JCC4706 沖縄県宜野湾市)が14MHz CWにてQSBありのピークS4ほどにて入感。FT-817 5Wでは辛すぎたようで、数回コールサインを送信して交信成立。RST559のレポートでしたがRST339に近かったのでは・・・と想像。オペレーターに感謝感謝。
8J840M/8(JCC0122 北海道三笠市)が21MHz SSBにて、QSBありのS3ほどでしたがRS51のレポート。こちらもオペレーターに感謝感謝。
QRPでは辛いコンディションでしたが、記念局オペレーターの粘り強いワッチに助けられた1日でした。

通勤中ワッチ6/26

通勤中
なにか聞こえてたような・・・忘れた
帰宅中
いつもより遅かったので期待したらVU2(インド)がS7ほどで聞こえ、CQをだしていたので呼びましたが・・・撃沈VU4はCFMしてるのにVU2本土でかなり苦戦。

通勤中ワッチ6/25

通勤中
S58N(20m SSB  SLOVENIA)がピークS8にて入感し平均2-3な感じ。走っているせいか信号が安定しません。呼びましたが撃沈・・・に3エレ付けて走りたい感じ・・・（ぉぃぉぃ）
帰宅中
格好いい制服着た人が道の脇でG帯の伝搬実験中だったらしく、Sメーター振り切れでした。（59 QSLと聞こえなくて良かった）
肝心なワッチはせず・・・

5Wで追っかけのはずが・・・

通勤中
IK0FGL(20m SSB)S8ほどで入感。JAにリターンシグナルが思ったより悪いし、トンネル手前で終了・・・
帰宅中
車に乗った直後、8J640M/6 JCC4412(20m SSB)S9にて入感。1コールでリターンがありあっさりQSOできた。あ7MHz記念局は5Wで追っかけしてたのですが、50Wで呼んでしまった。自己満足な世界ですから・・・
その後、国内も強力に入感。と、思いきやN6TI(JA OP)と沖縄局がラグチューし双方ともS9オーバー。Wにもだいぶ開いているようですが相手は深夜でQRVしていないだけのような感じ。呼びたかったのですが、長話に花が咲きトンネルなどで呼べませんでした。残念

そういえば・・・

以前、OMより「IC-12Nのスケルチ不良」を頂いたのをやっと修理？まがい？してみました。状態としては、「ザー音が出たままスケルチが作動しない」が確認できました。メーカー殿にメール（だいぶ前だけど・・・）し修理 が可能？部品有る？と確認しましたが、部品入手できない為修理不可と回答がありました。よって放置？状態になってしまった。
できるだけ外観に改造の穴を開けないように・・・最悪は外付けスケルチボリュームにでもと思いましたが、何とか可変抵抗を無線機内部に納める事ができました。回路図見ずに、手持ちの抵抗値不明の可変抵抗でしたが無事スケルチが作動しました。（可変抵抗を回し浅めに設定）スケルチ固定になりますが、静かにワッチできるので
めでたしめでたし

キットが無かった・・・

駿河区で有名なハムショップ経由で、駿河区の○ツに棒7MHz CWキットを買いに行ってきましたがタイミング悪く買えず・・・地元で買えるので大変ありがたい。しかし、作成しても使うのかな？ミズホのローズキット7MHz CWも半田付してそのままなんですけど

通勤中ワッチ 6/18

通勤中
IK1BXK(20m SSB　イタリア)がS5ほどにて入感してましたがKWの八木アンテナな方々が多かったのでワッチのみ。出勤前に聞いている人が増えた感じ・・・
帰宅中
KG6DX(20m SSB グアム)がS9＋にてビックに入感しなんなく交信成立今週末のALL ASIAN DXコンテストCWなのでウォーミングアップする局なのかしら

通勤中ワッチ KL7RRC/P WKD? 6/17

通勤中
HB9RDE(20m SSB SWITZERLAND)がS7ほどで入感。走行しながら（ビル）や（山）の影響を推察するとショートパスみたい感じにて入感。クラスターに載ったようで太刀打ちできず・・・
その後、IK0NGM(20m SSB ITALY)がS5ほどでCQ JA ニッポン　アウトサイドユーロップ・・・だったので行けるか？と思ったがトンネルや谷間にさしかかり聞こえたときにはヨーロッパ指定になり呼べず・・・
帰宅中
KL7の何とか/PがQRVしていることは知っていましたが、14.262付近にてKL7RRC/P(20m SSB Ogliugu Island. DXpedition)ピークにてS7で入感。トンネル手前まで十分と思い呼びAJ?ときましたがVZJと呼んだらコールバックが・・・フルコールを2回言い完全コピーしてくれましたがトンネル突入5速から3速にシフトダウン＋アクセル全開しトンネル出たところでQSL 59 TKSと言いましたが谷間の為何か言っていた感じですが分からず・・・ログサーチがあるようなので、NOT IN THE LOGにならないことを祈るしかなさそうその後UP3になったので、ログに載っていればラッキーでしょう。

普通から中型限定？

免許更新してきました。昨年はラジオの免許更新でしたがの更新のはがきがきたのでバタバタと用事を詰め込み１日が過ぎました。
ICが埋め込まれ、本籍の覧が個人保護云々により空欄・・・は説明を受けましたがに帰ってじっくり見ると・・・種類：中型になっているし、限定になっている・・・ネットで調べて納得。
その後
に行って見ようと（118.0MHz AM　SHIZUOKA RADIO）をFT-857DMで聞きながらギャラリーしてきましたが月曜日なのに人多すぎ半日かけて成田やセントレアに行かなくてすむのかぁ？
夕方
先日ネットでポチットしたブラックボックス到着・・・ やれやれ

通勤中ワッチJW WKD 6/12

通勤中
DR1Aがトンネルの手前でS9にて入感してましたが呼べず・・・トンネル手前（3回）でもS9・・・電離層に嫌がらせされているような錯覚W方向にも開いているようでWのモービルもWKDされていた。と言うより、モービル指定でWのモービルに負けた（気合いと根性が足らなかったような）
帰宅中
14.197付近でJAのOMが呼ぶ声が聞こえてもご本尊は（UP3指定だったようでした。）JW/OK1IPS(Svalbard)がご本尊だったようで、トンネルの中の渋滞でスプリットの準備し外に出て呼んだら*A2B*Xの後にZJ JL2VZJ　59!ときてガッツポーズだったりも（ZJ＝JL2VZJときたのでまじ焦りました。）Svalbardは今年で2QSOです。その後・・・DU1がそこそこ強く入感していたので呼びましたが、Vの発音が悪いのかWKDならず・・・（なじぇ？）
ZONE40よりDLやDUにかなり苦戦（オチを作ったわけではないですケド）

通勤中ワッチ6/10

通勤中
SQ3MKW 20m SSB(POLAND)がピークS4にて入感しましたが、ベストポイントはすでに通過していたので呼べず・・・クラスターに載ったようでいきなりパイルの嵐になってました。
帰宅中
車に乗ったらE20WXA 20m SSB(THAILAND)がS9にて強力に入感し久々のHSでした。その後、しばらく沈黙の時間？IW3SNW(ITALY)がJA向けにCQ出していましたが、またまたベストポイント通過終わりだったのでS3ほどで呼べず・・・

QRPで記念局追っかけ6/7

今日も一日で伸びてました。FT-817 OUT:5W ANT:∞な形をしたアンテナにて先週に引き続き追っかけしてみました。
8J840M     17m SSB WKD
8J340M/3  40m CW  WKD
8J140M/1   40m SSB WKD
8J840M     10m SSB  WKD
8J240M/2  40m CW  WKD
夕方、8J4HAM 40m SSB WKDできましたが食事のお呼びが掛かったので途中からJST-245にスイッチしサクッと・・・と思いましたが手こずったお友達・・・が逆にサクッと
6.7エリアの40m記念局と8エリアの40mも狙いたい。

寝る前にワッチ6/7

日が変わってしまいましたが、4L8A(Georgia AS ZONE:21)が20m SSBにてS6ほどにて入感してましたがNEWにならず・・・
SE6YOU(Sweden EU ZONE:14 Specal Call)20m SSBはS7ほどでしたがWKDできました。
VU2AU(India AS ZONE:22)20mSSBはS2程度で呼べず・・・
いつもはFT-817でワッチでしたが、久しぶりにJST-245を作動させました。と言うより、釣り竿アンテナは専用チューナーのNEG-230なので245を使わないと交信できなかったりも・・・（245の稼働率が上がってきそう）

通勤中ワッチ6/4

通勤中
いつもと違った感じでどっかが入感。14192.5にてピークS3ほどで聞こえてましたがCALL分からず。クラスターを見たらCN8ZG（MOROCCO AF ZONE33）だったとの事。モビホでは太刀打ちできませんでした。
帰宅中
関連のバスが多かった。あそこは電波も飛ぶし、も飛ぶようになったし、風が強いと屋根まで飛ぶし・・・あたしのお気に入りポイントは、旧海軍が作ろうとした？できた？飛行場跡地の方ですけど・・・肝心なワッチは入感なし。

通勤中交信に至らず・・・6/2

通勤中
昨日に引き続き通勤で20mバンドをワッチしてたら，IK4 IK3やKH2,HLが聞こえてました。IK4の局に焦点を合わせ”ここぞのポイント”で呼びましたがJA各局のKWに負けてしまった。相手もKWだったようです。いつかはKWより先にでサクッと・・・
帰宅時
YB,BYあたりが確認できた程度。エーゴの交信も聞こえましたがCALL分からず。

通勤中久々とQSLがきた。

通勤中
IK0（イタリア）がS5～S7ほど20m SSBにて「CQ JA　ニッポン」と聞こえてましたがモビホでは届かなかった・・・コンディションがフェードアウトした感じ・・・
帰宅中
意地でも・・・ではないですが9M6（マレーシア）と久々にDXと交信できました。
帰宅後
ビューロからカードがきてました。NEWが2つほどあり。５年前交信したカードをCFMでき良かった。今回はDXのカードが最多だったような感じ（たった6枚ですけど・・・） サセで請求した時のカードと同じ物もCFM。昨年のHAMフェアー関連のカードもCFMしたので、今年もHAMフェアーに行きたくなってしまった
MIX　WKD:142   CFM:93